Нещодавно Німеччина у співпраці з Австрією та Швейцарією розгорнула в Німеччині прототип автомобільної фотоелектричної системи потужністю 33 кВт, що стало новою віхою в розвитку фотоелектричної енергетики. Ця система розроблена, щоб сприяти розвитку сталої енергетики шляхом використання ресурсів сонячної енергії на інфраструктурі автомобільних доріг. Цей крок підтримується кількома дослідницькими інститутами, включаючи Федеральне міністерство цифровізації та транспорту Німеччини, Інститут досліджень сонячної енергії Фраунгофера, Forster FF та Австрійський технологічний інститут.
Перша фотоелектрична система цього спільного дослідницького проекту була встановлена в зоні обслуговування Хегау-Ост німецької автомагістралі 81, яка була обрана в рамках пілотного проекту. Завдяки встановленню сонячних модулів на сталевій конструкції фотоелектрична система має загальну потужність 33 кіловати. Будівництво системи підтримує Solarwatt, відомий постачальник фотоелектричної енергії, і планується завершити в липні цього року.
Сонячні дахи сприяють кліматичній нейтральності
За даними Федерального міністерства цифровізації та транспорту Німеччини, є багато переваг у будівництві сонячних дахів у певних місцях, таких як автодорожні тунелі чи зони відпочинку. Особливо в цих областях пряме використання електроенергії, виробленої фотоелектричними системами, принесе практичну користь. Однак для фотоелектричних систем, розташованих над магістралями, необхідно дотримуватися суворих вимог безпеки, щоб забезпечити безпечне та плавне водіння.
Федеральний міністр цифрових технологій і транспорту Фолькер Вайсінгер наголосив на важливості фотоелектричної енергії на федеральних автомагістралях під час відвідування фотоелектричної системи, стверджуючи, що це має вирішальне значення для досягнення мети кліматичної нейтральності. Щоб сприяти розгортанню фотоелектричних систем на автомагістралях, федеральний уряд Німеччини прискорює та спрощує відповідні правила. Federal Autobahn GmbH активно шукає відповідні місця для фотоелектричних систем, щоб зробити свою територію кліматично нейтральною до 2040 року. Крім того, щоб переконатися в науковості та ефективності проекту, Федеральний науково-дослідний інститут автомобільних доріг проведе річне наукове дослідження. моніторинг пілотного проекту.
Сприяння розвитку фотоелектричних систем уздовж автомобільних доріг
Окрім розміщення фотоелектричних систем на магістралях, нові законодавчі заходи також сприятимуть установці фотоелектричних модулів муніципальними органами, жителями та інвесторами поблизу федеральних трас, особливо в районах, де шумозахисні бар’єри визначені як придатні для встановлення фотоелектричних систем. . Влада зараз складає реєстр потенційних територій і планує оптимізувати процес планування для заохочення систем відновлюваної енергії вздовж федеральних магістралей.
Реалізація цієї серії заходів відкриє нові шляхи використання енергії для автомагістралей у Німеччині та інших країнах. Повністю використовуючи ресурси сонячної енергії в інфраструктурі автомобільних доріг, стійка енергетика інтегрується в транспортну сферу, надаючи новий імпульс трансформації енергії та сталому розвитку.
Дивлячись вперед у більш стале енергетичне майбутнє
Завдяки спільним зусиллям таких країн, як Німеччина, Австрія та Швейцарія, а також сприянню Федерального міністерства цифровізації та транспорту в майбутньому біля автомагістралей з’явиться більше фотоелектричних систем. Це не тільки принесе більше чистої енергії, а й сприятиме процесу перетворення енергії та сталому розвитку. Успішна демонстрація дорожньої фотоелектричної системи надасть досвід і знання для інших країн, а також сприятиме розвитку подібних проектів у всьому світі.
У сучасній енергетичній проблемі, яка стає дедалі гострішою, завдяки інноваційному використанню енергії ми можемо разом працювати над більш стійким енергетичним майбутнім. Проект фотоелектричної магістралі в Німеччині є проявом цих зусиль, приносячи нам чистіше та екологічніше транспортне та енергетичне середовище. Давайте почекаємо, побачимо та з нетерпінням побачимо, що фотоелектрична система на магістралях відіграватиме більшу роль у майбутньому розвитку та позитивно впливатиме на наше довкілля та суспільство.