SNCF каже, що хоче виділити 1 000 га землі під сонячну енергію, щоб покрити 20 відсотків споживання електроенергії до кінця десятиліття. Французький залізничний оператор SNCF цього тижня заявив, що запустив новий підрозділ чистої енергії SNCF Renouvelables.
SNFC має 15000 поїздів на день і 3000 станції та промислові будівлі, і вона стала найбільшим споживачем електроенергії у Франції з 9 ТВт-год річного споживання електроенергії, з яких 8 ТВт-год використовується для поїздів електрифікація.
SNCF Renouvelables планує побудувати фотоелектричні електростанції потужністю 1 ГВт на своїй землі площею 1000 га, щоб задовольнити 20 відсотків своїх потреб в електроенергії до 2030 року. SNCF є другим за величиною землевласником у Франції після штату. земельні володіння загальною площею близько 100 000 гектарів, частину з яких займає ця початкова фаза.
«Вартість споживання електроенергії більш ніж подвоїлася в 2022 і 2023 роках, що означає, що рахунок за електроенергію для тяги поїздів лише за ці два роки перевищує 700 мільйонів євро (764,6 мільйона доларів США)», – сказав президент SNCF Жан-П’єр Фарранду.
SNCF через свою дочірню компанію SNCF Gares et Connexions вже використовує сонячні панелі на дахах станцій або в тіні для виробництва електроенергії для власного споживання.
Підрозділ SNCF Energie також пілотує програму «корпоративного PPA» з 2018 року та підписав кілька PPA, у тому числі один з французьким енергетичним гігантом EDF, один зі швейцарською Axpo та один з французьким незалежним виробником електроенергії Reden.