Фотоелектричний навіс для автомобіля в основному складається з системи кронштейнів, масиву акумуляторних модулів, інверторної системи освітлення та керування, системи зарядного пристрою та системи захисту від блискавки та заземлення. Система кронштейнів в основному включає опорні колони, похилі балки, закріплені між опорними колонами, прогони, з’єднані з похилими балками для підтримки масиву модуля сонячних батарей, і кріпильні елементи для фіксації масиву модуля акумулятора.
Перш ніж встановлювати сонячний фотоелектричний навіс для автомобіля, необхідно провести гарне обстеження та проектування на місці
1. Об'ємна зйомка автостоянки.
2. Визначте тип паркування: наприклад, автомобілі, автобуси, вантажівки, акумуляторні автомобілі тощо, які транспортні засоби потрібно буде паркувати в майбутньому, а також регіональне планування.
3. Сплануйте місця для паркування.
4. Виміряйте та позначте висоту та орієнтацію дерев, будинків тощо навколо стоянки.
5. Відповідно до умов на місці виберіть відповідні сонячні фотоелектричні панелі (звичайні компоненти, компоненти з подвійного скла, тонкоплівкові компоненти, розмір, потужність).
6. Функціональні вимоги до паркувального навісу, водонепроникного навісу для автомобіля або звичайного навісу для автомобіля.
7. Визначте тип системи, автономна система або система, підключена до мережі, або автономна система, або система накопичення енергії, підключена до мережі
8. Місце установки інвертора (АКБ).
Після підтвердження вищезазначених даних слід зробити планування та проектування.
Відповідно до огляду місця проекту та потреб власника, фотоелектричний навіс повинен бути спроектований систематично та структурно. 1. Орієнтація. Незважаючи на те, що для виробництва фотоелектричної енергії ідеально встановлювати компоненти з кутом нахилу на південь, також можна вибрати схід, захід або схід чи захід, беручи до уваги паркування та тіні навколишніх перешкод.
2. Кут: Кут нахилу компонентів має оптимальний кут нахилу в кожному регіоні, але для фотоелектричних навісів для автомобілів, враховуючи структурну міцність і вартість навісу, ми зазвичай рекомендуємо ідеальним кутом нахилу 5-10 градусів , а ті, що перевищують 15 градусів, слід уважно розглядати.
3. Паркувальне місце: ширина одного паркувального місця для автомобіля становить від 2,5 метрів до 3 метрів (розмах двомісного навісу для автомобіля становить від 5 до 5,8 метрів)
4. Гідроізоляція. Для водонепроникних фотоелектричних навісів існує три поширених методу гідроізоляції:
(1) Заповніть щілину між компонентами гумовими стрічками та заклейте водостійким клеєм.
(2) Проклейте зазор між компонентами водонепроникною стрічкою.
(3) Використовуйте водонепроникну структуру для виготовлення компонентів. Водонепроникна конструкція використовує направляючі канавки з алюмінієвого сплаву для фіксації компонентів і дозволяє дощовій воді, що витікає з проміжку між компонентами, стікати через напрямні канавки, тим самим відіграючи водонепроникну роль. Цю водонепроникну конструкцію, спроектовану та розроблену компанією Mesler, можна використовувати у фотоелектричних навісах для автомобілів, сонячних навісах та дахах фабрик. Після багатьох років практики над проектом він безпечний і надійний, і його можна легко обслуговувати в майбутньому.
5. Компоненти: намагайтеся вибирати звичайні каркасні компоненти, особливо коли виготовляєте водонепроникні фотоелектричні навіси для автомобілів, каркасні компоненти зручніші у використанні.
6. Моделювання: зазвичай поділяється на паркувальні навіси з одностороннім і двостороннім паркуванням, навіси для автомобілів з однією колоною тощо. Для отримання додаткової інформації зверніться до інструкцій щодо вибору фотоелектричного навісу для автомобіля Meisaler, а інші фотоелектричні навіси можна налаштувати для клієнтів.
7. Матеріал: оскільки термін служби фотоелектричних навісів становить понад 25 років, нинішні основні матеріали для навісів – це, як правило, алюмінієвий сплав або вуглецева сталь, оцинкована гарячим способом. Поверхня навісу з алюмінієвого сплаву анодована, що є красивим і щедрим; поверхня матеріалу з вуглецевої сталі гаряче оцинкована, що є міцним.
8. Географічне розташування місця проекту: використовується для розуміння місцевих кліматичних умов як еталонного стандарту та основи для конструктивного проектування фотоелектричного навісу для автомобіля. (Місцева товщина снігу та максимальна швидкість вітру)
Фундамент встановлення фотоелектричного навісу для автомобіля є ключовим, і необхідно повністю враховувати місцеву швидкість вітру та накопичення снігу.